MTBIKER bazar
Vinde și reînoiește-ți echipamentul de ciclism

Ponúkam na Predaj kvalitné riaditka Lastovičky aj Rovné. Riaditka sú použité aj nové. 1. OCTANE ONE Veľmi Pevné riaditka .Priemer 31,8 šírka 710 mm. použivané Cena 30 e. 2. RACE FACE TURBINE Priemer 35 mm. Použité Perfektný stav. Material Alu 6061. Šírka 760 mm. Váha 274 g. Cena 40 e. K riaditkám ponúkam aj Nový Predstavec RACE FACE AEFFECT R. Určený na XC a TRAIL . Material Alu 6061. Priemer Riaditok 35 mm. Priemer Krku Vidlice 1 1/8. Dĺžka 50 mm. Uhol 6°. Váha 166 g. Cena 45 e. Cena za Komplet 65 e. 3-4. GND 51. Priemer 31,8 ,Šírka 720 mm. zdvih 15 mm. Alu 6061. Nové. Cena 15 e. 5. CANNONDALE HB3188DB, Priemer 31,8, Širka 690 mm. zdvih 15 mm. Váha 271 g. Nové Cena 12 e. 6. Rovné BYTE Priemer 31,8 ,Šírka 610 mm.Váha 280 g. Nové Cena 10 e. 7. BBB Priemer 31,8 Double Butted Alu 2014-T6. Šírka 580 mm. Váha 190 g. Použité Cena 10 e. 8. AMOEBA VITRA Priemer31,8 Alu 2014. Duble Butted.Šírka 580 mm. Váha 180 g. Nové Cena 17 e.

Predám pouźité kazety Sh. XT + SRAM 9.0 vo veľmy dobrom stave. 1. Sh. XT 11-32 z. Cena 28 e. v cene je aj reťaz. 2. SRAM 90. 11-32 z. Cena 30 e. Mám v ponuke aj 3 Kazety 10 speed. 2 sú jazdená Sh. XT a Sh. 105. A jedna Sunsine LTWOO 11-42 z. je Nová .

Tretry Scott Boa. Velikost 42 (27 cm).

Predám použitý /asi 5 x Jazdený/ kvalitný a pevný Ram Apach Tate. Rám je vhodný pre juniora, ženu, do výšky 170 cm, /vyskušané/. Veľkosť 13,4 ,váha 1990 g. Rám je v 100 % stave. Rám je na 24kové kolesá . No zmestia sa aj 26ky s tenšími plášťami 26x 1,50 - 1,75 / vyskuśané /. Rám je špecialny vhodny na montaž Elektro Pohonu. V cene je Hlavove zlož. Objimka + Sedlovka + Sedlo+ Kośik. Cena 245 e.

Predam tento Kvalitný Zánovny Predstavec, Stav noveho, Zhodeny zo Zanovneho MTB. Dĺžka 60mm, Rovný, priami bez zahnutia nahor či nadol.

Predám starši model Kľúk Sh. LX v dobrom stave. Alu Prevodniky 48-38-26 z. Dĺžka Kľuk 170 mm. Kľuky sú na štvorhrannú osu. Cena 30 e. Dohoda.

Predám Tuningové Kolesá na Ráfikové Brzdy aj s Plášťami. Kolesá aj s plášťami boli jazdené minuloročnú letnú sezónu . A jazda na týchto plašťoch je veľmi Komfortná. Kolesá: Náboje Shimano. Predny osa 9x100 mm. R. Upinak. Zadny osa 9x135 mm. R.Upinak. Orech Sh. HG na 8,9,10,11 sp. Ráfiky: Weiman Elox Meď. Špice: MACH 1. PPozinkovana Oceľ. Niple: DT Elox Rainbow. Plášte: Schwalbe Baloon Fat Frank 26x2,35. Duše: Schwalbe 26x2,35. Cena 85 e. Cena Hole Kolesá 70 e.

Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe (kúpna cena 5000eur+doplnky). Viac info na vyžiadanie. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? https://www.biker.sk/94701/test-canyon-spectral-cf8-k-i-s/

Predam tento čisto nový nikdy nenoseni kvalitny dres Genesis, veľkosť S, je veľmi vzdušný, Rukávy a pás majú z vnútornej strany protišmykovou gumičkou, Na moju postavu 165cm a 60kg Sedí ako uliaty. Farba Čierno zeleny. Mam dosť dresov, rád posuniem ďalej za simbolickych 10€.

Predám vidlicu rockshox 35 silver 29. Vidlica zhodenia s bajku specialized turbo LEvo. Krk má 19cm. Vidlica jazdenia jeden rok.

Predám Karbonové sedlovky. Zľava: 1. RC Carbon Nová 27,2 mm. dĺžka 350 mm. váha 250 g. 2. RITCHEY Nová Carbon PRO 31,6 mm. dĺžka 350 mm. váha 275 g. 3. EASTON Použitá Carbon EC 70 31,6 mm. dĺžka 350 mm. váha 234 g. 4. CARBON TECH Nová 27,2 mm. dĺžka 400 mm. váha 225 g. CENY: 1. RC 28 e. 2. Ritchey 35 e. 3. Easton 34 e. 4. CarbonTech 39 e. Dohoda na cenách je možná.

Predám skoro nejazdený bicykel (dcéra na ňom bola dvakrát cca 10km). Kupovaný v Mtbiker Hrádok 12.5.2025 za 900eur. Faktúra a záručný list samozrejme k bicyklu. Veľkosť bicykla M Vhodný najmä pre športuchtivých nadšencov, ktorí radi po práci alebo cez víkend trávia čas na dvoch kolesách. Vhodný na pravidelné jazdenie od cyklotrás, poľných a lesných ciest až po stredne náročný terén. Osadené bývajú komponentmi, ktoré sú zlatou strednou cestou v pomere spoľahlivosti a výdrže.